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京東自主研發無人大飛機首飛成功 支線無人機邁入實際運營階段

京東自主研發無人大飛機首飛成功 支線無人機邁入實際運營階段

京東京鴻無人貨運大飛機今年6月18日在西安正式組裝下線,在經歷了整整5個月的技術測試、調整以及驗證后,終於完成首飛。

根據設計規劃,京東京鴻無人機起飛重量超過噸級,可裝載京東標準化貨箱,承載幹線與末端無人機網路的轉接,在未來能夠與京東物流倉儲設施實現無縫對接。藉助大型貨運無人機的運力,在物流運輸時完成全部環節只需要幾個小時。

京東無人機首席科學家李小光表示,作為京東自主研發的具有獨立知識產權的無人貨運大飛機,京鴻無人貨運大飛機的首飛成功,標誌著京東已經具備完善的管理與研發能力,通過對核心技術的掌握,搭建了全流程無人機研發、生產以及供應鏈管控體系。

作為京東幹線-支線-末端三級航空物流體系的重要一環,京東京鴻無人貨運大飛機的首飛意味著京東無人機在支線環節向實際運營邁出重要一步,對於京東構建空地一體三級物流體系,融合多種物流配送方式推動全社會降本增效,助力供給側改革具有重要意義。

在三級智能物流體系中,京東末端配送無人機已經形成成熟的運營模式,在陝西、青海、福建、海南、江蘇、廣東、廣西等7個省份實現常態化運營,有效解決了廣大農村、道路不便地區最後一公里配送難題;在支線與末端銜接環節,京東成功進行了有人機+無人機協同運輸場景驗證,為支線無人機首飛及後續開展物流配送奠定了基礎。

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