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易到高管內訌懸而未決 司機又曝提現困難:要去總部要錢

易到高管內訌懸而未決 司機又曝提現困難:要去總部要錢

根據一位司機曬出的截圖顯示,「因第三方提現產品變更,尚未全部接入提現體系,本周提現臨時延期,具體開放時間請留意平台通知。」而在一周之前,有司機收到了同樣的提現延期的通知。

據了解,易到的正常提現日為每周的最後一個工作日。易到曾先後於10月12日和19日在車主端發布公告稱,因平台提現賬戶變更,本周提現時間延長至下一提現日。

當時,易到曾對此回應稱,暫時無法提現是因為易到方面未來要降低司機提現的手續費,目前正對第三方提現產品作優化及變更。按計劃下周提現將恢復正常。

2016年底,樂視爆發資金危機后,易到很快受到波及,大量司機圍堵易到總部要錢,一度讓人猜測,易到要涼涼,直到韜蘊資本的加入,給了易到喘息之機。

2017年6月28日,韜蘊資本與樂視方面就收購易到股權達成一致,並於6月30日向易到注入了首批資金,解決車主提現問題。7月13日,易到舉行了股東會議,並就韜蘊資本入股易到事宜達成一致,韜蘊資本實現對易到的控股。

隨後,易到進行了一系列變革,並下調司機端傭金,今年4月推出「0傭金+階梯返利」計劃,招募車主,這促使很多之前已經離開易到的司機又重新加入易到。

不過,好景不長,今年7月,易到發布公告稱,韜蘊資本入主后發現易到整體負債由樂視承諾的20餘億元飆升至近50億元。后因樂視發起訴訟,平台用於車主提現的賬戶於7月20日被法院訴前保全凍結,對車主正常提現造成影響。

今年8月,上市公司赫美集團與王菲、北京中泰創盈企業管理有限公司簽署《合作意向協議》,公司擬受讓易到用車運營主體北京東方車雲信息技術有限公司的股權。這意味著,韜蘊資本意欲將易到脫手裝入赫美集團。

但該事項因協議各方後期溝通階段就交易具體方案未能達成一致意見,且鑒於資本市場環境及產業政策發生變化,繼續推進上述合作事宜面臨較大的不確定性風險,東方車雲擬獨立進行境內或境外IPO申報,協議各方決定終止前述合作事宜,並於11月14日簽署了《<合作意向協議>終止協議》。

易到高管內訌懸而未決 司機又曝提現困難:要去總部要錢

折騰了一年,易到似乎又回到了原點,有司機在微信群稱,要到易到總部要錢,有司機已經在考慮放棄易到平台,有的司機鑒於上一次的經驗,在易到發出提現困難通知時,就果斷暫停在該平台拉活兒了。

來自cnbeta.COM

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