相關推薦

特斯拉成功的關鍵:超級工廠內部探營

特斯拉成功的關鍵:超級工廠內部探營

圖1:特斯拉超級工廠工人

大到容下33個足球場

走進特斯拉位於內華達州斯帕克斯(Sparks)的超級工廠,你首先感受到的就是它的規模。它十分巨大,大到能夠容下33個足球場,而且還在變大。

「超級工廠對特斯拉很重要,這裡為電動汽車生產的電池比世界上其他地方加起來都要多。如果我們沒有超級工廠,就無法生產目前正在生產的所有汽車,」特斯拉汽車總裁傑羅姆·吉倫( Jerome Guillen)表示。

自2016年7月啟用以來,超級工廠的擴建在特斯拉增長過程中發揮了重要作用。今年,特斯拉有望銷售23.6萬輛汽車。特斯拉的多數增長源於其最新車型Model 3,該車型的全部電池都在超級工廠生產。

特斯拉成功的關鍵:超級工廠內部探營

圖2:超級工廠內部

上個季度,特斯拉實現了每周生產逾5000輛Model 3的目標,並在第三季度實現盈利。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,在經過了多年的虧損后,公司已經渡過難關。

每分鐘生產兩個電池組

特斯拉超級電池工廠正在晝夜不停地生產,每分鐘大約生產兩個電池組。凱恩能源研究諮詢公司(Cairn Energy Research Advisors)董事總經理薩姆·賈菲(Sam Jaffe)表示,該工廠現在每周預計生產5000個電池組,並且還有增長空間。

賈菲從事電動汽車市場研究,尤其是電池組及內部電池芯的成本。他認為,特斯拉生產一個電池芯的成本為每千瓦時116美元,「遙遙領先於行業」。他預計,其他電動汽車製造商的電池芯成為接近每千瓦時146美元。

特斯拉成功的關鍵:超級工廠內部探營

圖3:特斯拉儲能電池

「特斯拉已經展示出了降低電池芯和電池組成本的能力和動力,」他表示,「他們已經為這一刻規劃了很長時間,總體來說執行地很好,擁有了這一巨大成本優勢。」

當然,這並不是說特斯拉超級工廠就沒有遇到麻煩。從過渡使用機器人和自動化到被指責浪費,特斯拉電池工廠面臨嚴格監督。

吉倫認為,他相信超級工廠才剛剛開始挖掘電池生產的潛力。「生產成本已經降下來了,並持續大幅下降,這使得我們在上個季度實現了盈利和正向現金流,」他說。

为您推荐

發佈留言

联系我们

联系我们

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

返回顶部