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摩拜數據造假被抓現行:實際日訂單量僅833萬,而非3000萬

原標題:摩拜數據造假被抓現行:實際日訂單量僅833萬,而非3000萬

摩拜數據造假被抓現行:實際日訂單量僅833萬,而非3000萬

作者:龔進輝

昨天,美團點評成功登陸港交所,一把手王興迎來人生的高光時刻。其實,在上市前半個月,美團點評更新了2018年數據,被其收購的摩拜單車最新運營數據得以曝光。

招股書顯示,截至2018年4月30日的4個月,摩拜擁有4810萬名活躍單車用戶及710萬輛活躍單車。同期,摩拜用戶完成共計超過10億次騎行,平均日訂單為833萬單。

在今年4月賣身美團點評之前,摩拜一直宣稱在全球擁有2億用戶和900萬輛單車。注意,2億用戶是註冊用戶,與活躍用戶是兩個概念。今年6月底,美團點評向港交所正式遞交的招股書中寫道,截至2018年4月30日,摩拜在全球200個城市有超過2.32億註冊用戶。

因此,我並不懷疑摩拜註冊用戶達2億、活躍用戶(暫不清楚到底是日活還是月活)達4810萬的真實性。只不過,摩拜單車數量(保有量)和日均訂單量則有待商榷,說直白點就是數據造假,數據水分很大。

單車數量方面,摩拜一直宣稱擁有900萬單車,但美團點評給出兩個截然不同的數據:同樣是截至2018年4月30日,6月底是620萬輛,9月初變成710萬輛。為何前後數據不一致暫不得而知,即便以710萬輛為參考,也與摩拜標榜的900萬輛相差甚遠。

相差190萬輛,以每輛單車500元計算,總價值達9.5億元,這不是筆小數目。陷入資金鏈緊張的摩拜不可能拿出9.5億元來造車,所以只能通過公關手段來“包裝”,營造虛假繁榮。

日訂單量方面,今年前4個月,摩拜平均日訂單量為833萬單,與其去年4月、去年10月分別宣稱的2000萬單、3000萬單差距巨大,數據造假真是喪心病狂。其實,就在摩拜宣布日訂單量突破2000萬單這一“喜訊”前夕,即4月9日,其曾遭到海外黑客攻擊,併發生了一次後台數據泄露事件。

4月13日,摩拜日訂單量突破2000萬單這一“喜大普奔”的好消息就見諸報端。不過,發現數據泄露事件的碼農指出,真實的數據可以通過黑客留下的數據包找到。

根據摩拜2017年2月發布的日訂單量變化圖顯示,15-16點的訂單量約佔其日訂單量的5.3%,16-17點訂單量約佔其日訂單的5.6%。4月13日,15點-16點的訂單量為49萬,16點-17點的訂單量為52萬。將這兩個高峰時段的訂單量除以相同時段的訂單量比例,會發現兩個高峰時段統計的結果出奇一致,與摩拜此前發布的日訂單量變化圖顯示的數據吻合。

可以算出,摩拜全天訂單量為920萬,與其高調宣布的2000萬日訂單量差了不止一點點,實際數據竟然不到對外吹噓的一半,實在讓人大跌眼鏡。回過頭看,當時碼農推測出來的結果可靠性極高,摩拜數據造假板上釘釘。

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